En agosto de 2026, la producción de vehículos ligeros en México cayó 1.43% interanual, hasta 344,940 unidades, mientras que las exportaciones subieron 1.26%, a 300,475 unidades, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Ambos indicadores reflejan una divergencia entre el frente productivo interno y el desempeño exportador.

¿Cuánto cayó la producción respecto al año anterior?

En agosto de 2025 se fabricaron 349,951 vehículos, por lo que el resultado de agosto de 2026 implica 5,011 unidades menos. En el acumulado enero-agosto, la producción sumó 2,645,140 unidades, un retroceso anual de 0.72% frente a los 2,664,417 automotores del mismo periodo de 2025.

¿Cómo se compone la producción acumulada?

• Camiones ligeros: 2,097,224 unidades (79.3% del total)
• Automóviles: 547,916 unidades (20.7% del total)

¿Cuál es el comportamiento exportador y sus principales destinos?

Las exportaciones acumuladas de enero a agosto sumaron 2,251,254 unidades, prácticamente sin cambios frente a las 2,252,516 del mismo periodo de 2025. Estados Unidos concentró el 76.3% del total, con 1,716,610 unidades. Le siguieron Canadá (12.5%, con 281,502 unidades), Alemania (2.6%, con 59,422) y Brasil (1.7%, con 38,956). El resultado de agosto representa una mejora respecto a julio, cuando las exportaciones habían caído 9.69% interanual.

¿Cómo se comportaron las ventas internas?

En agosto, las ventas en el mercado interno crecieron 2.23% anual, a 129,362 unidades. En el acumulado enero-agosto, las ventas internas sumaron 1,014,715 vehículos, un alza de 4.68% frente al mismo periodo de 2025.

Con información de Forbes