México pide a Estados Unidos reducir el arancel del 25% al sector automotriz

México solicita a Estados Unidos reducir el arancel del 25% a sus exportaciones del sector automotriz.

El gobierno de México entregó a Estados Unidos un estudio en el que solicita un descuento sobre el arancel del 25% aplicado a las exportaciones mexicanas del sector automotriz. El secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubon, detalló que la petición se sustenta en que México compra más autopartes a la Unión Americana que a países de Asia.

El funcionario explicó que la propuesta se presentó formalmente en Washington D.C. ante la Representación Comercial de Estados Unidos (USTR). Argumentó que mientras a vehículos procedentes de Japón, Corea del Sur, Alemania o Marruecos se les cobra un 15%, a los fabricados en México se les pretende aplicar una tarifa del 25%.

Marcelo Ebrard Casaubon confirmó que en la edición de hoy del Wall Street Journal es correcto lo que se publicó respecto a que México está proponiendo que le bajen las tarifas a los automóviles que se fabrican en el país.

Negociaciones y balance comercial

El titular de Economía dio a conocer que visita la capital estadounidense cada semana para mantenerse cerca del lugar donde se toman las decisiones e influir en sus puntos de vista. Mencionó que la delegación mexicana es la más persistente, perseverante, paciente e insistente, al grado de que ya hasta lo conocen en la entrada, ya no le piden la credencial y hasta le van a dar lugar de estacionamiento.

En las conversaciones con la USTR también se planteó el arancel que la Unión Americana impone al acero mexicano. Al respecto, el funcionario cuestionó por qué les pones un arancel 50% cuando Estados Unidos exporta más metal a territorio mexicano. Ante este panorama, se propuso evitar la imposición de más aranceles mientras duren las conversaciones sobre la revisión del Tratado de Libre Comercio.

Pese a los cobros aplicados, el secretario consideró que México mantiene una mejor posición en comparación con el resto del mundo, al pagar un arancel efectivo de 3.4%, mientras que los demás grandes exportadores pagan cifras significativamente superiores. Por último, refirió que intervino en el tema del aguacate para resolver a la brevedad la exportación al 100%, de forma similar a lo realizado previamente con el ganado.

Con información de El Universal