La producción y exportación de vehículos ligeros en México mantuvieron un avance positivo durante marzo de 2026, con incrementos de 2.5% y 4.2% respectivamente. 

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), la industria ensambló 343 mil 520 unidades y envió al extranjero 310 mil 205 vehículos en dicho mes. 

Adriana Ramírez, gerente de Estudios Económicos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), destacó que este periodo se posicionó como el cuarto mes con mayor producción en la historia del sector, gracias al dinamismo de armadoras como Kia, Audi y Volkswagen.

En el acumulado del primer trimestre de 2026, la fabricación de vehículos alcanzó las 969 mil 294 unidades, consolidándose como el segundo mejor registro histórico para un inicio de año, superado únicamente por las cifras de 2019. 

La representante automotriz detalló que, aunque se presentaron desaceleraciones en los segmentos de autos de lujo y compactos, el crecimiento del 17.8% en la producción de camionetas pick-up compensó el desempeño general de la industria. Aproximadamente el 80% del total producido en el país correspondió a vehículos tipo SUV y pick-ups.

Respecto al comercio exterior, las exportaciones sumaron 795 mil 631 unidades entre enero y marzo, lo que representa un aumento del 2.5% en comparación con el mismo periodo de 2025. 

Adriana Ramírez señaló que este resultado convierte al primer trimestre de 2026 en el quinto mejor registro de exportación para México. Estados Unidos se mantuvo como el principal receptor de unidades mexicanas con el 75.8% del mercado, seguido por Canadá con el 12.3% y Alemania con el 3.5%.

A pesar del liderazgo estadounidense, se registró una disminución en la demanda de dicho mercado que afectó a marcas de alto volumen como Nissan, Mazda, Honda, BMW y Toyota. 

Este escenario obligó a las armadoras a fortalecer su presencia en destinos alternos. Como consecuencia, las exportaciones mexicanas ganaron terreno en mercados como Alemania, Brasil y Colombia, permitiendo una mayor diversificación de los envíos internacionales y sosteniendo el crecimiento del sector automotriz nacional.

Con información de El Financiero.