La planta de Kia en Pesquería, Nuevo León, ha comenzado a diversificar sus destinos de exportación al incursionar en Europa con el modelo K4 hatchback, producido desde mediados del año pasado. 

De acuerdo con Horacio Chávez, director general de Kia en México, los vehículos “hechos en México” ya llegan a países como Alemania, Irlanda y Suiza, con la expectativa de incrementar el volumen y expandirse a nuevos mercados exigentes como el europeo.

La estrategia ha reducido la dependencia de Estados Unidos como principal destino. En 2024, Kia exportó 167,111 unidades a ese país, equivalentes al 81% de sus envíos; en 2025 la cifra bajó a 142,337 unidades, que representaron 65% del total, una disminución de 16 puntos porcentuales. 

En contraste, mercados como España, Reino Unido y República Checa comenzaron a aparecer en los registros de exportación. Australia también se consolidó como destino, con 9,634 unidades enviadas en 2025. El modelo K3, producido en la misma planta, ha fortalecido la presencia en América Latina; en Colombia, las exportaciones pasaron de menos de 2,000 unidades anuales a 8,750 vehículos.

En 2025, mientras la producción nacional de vehículos en México cayó 0.9%, la producción de Kia aumentó 6.4% al alcanzar 288,110 unidades. 

Las exportaciones de la firma crecieron 5.4%, con 217,440 unidades enviadas a 70 países. Chávez señaló que K3 y K4 se producen exclusivamente en México y que, ante la revisión del T-MEC, la empresa mantiene una visión optimista sobre el fortalecimiento del tratado y su impacto positivo para la región.

Con información de Expansión.