El Gobierno de México publicó en el Diario Oficial de la Federación (edición vespertina del 31 de diciembre de 2025) un decreto que prorroga hasta el 31 de diciembre de 2026 la vigencia de los estímulos fiscales aplicables a las regiones fronterizas norte y sur, así como los estímulos al IEPS en combustibles automotrices, incluyendo los esquemas complementarios y los aplicables en la frontera sur.
La medida busca dar continuidad a una política que incide directamente en costos logísticos, precios de energéticos y competitividad regional.
El decreto fue publicado la tarde del 31 de diciembre de 2025 en el Diario Oficial de la Federación (DOF), con fundamento en el Código Fiscal de la Federación y en los compromisos del Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030.
En lo operativo, se extiende la vigencia de los estímulos en ISR e IVA para contribuyentes que operan en las franjas fronterizas, y se mantiene el esquema de estímulos al IEPS para gasolinas, diésel y combustibles no fósiles, incluyendo el régimen complementario que amortigua alzas derivadas de referencias internacionales y tipo de cambio.
Asimismo, se armonizan atribuciones para que los acuerdos que determinan montos de estímulo sean emitidos por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público, a través de la Subsecretaría de Ingresos.
En términos geográficos, la prórroga aplica en la frontera norte y sur del país, así como en zonas colindantes con Guatemala para el estímulo al expendio de combustibles, y en estaciones ubicadas en la franja de 20 km paralela a la línea divisoria con Estados Unidos.
El decreto entró en vigor el día de su publicación, asegurando continuidad a partir de 2026 sin interrupciones regulatorias.
De acuerdo con la publicación, la decisión responde a varios objetivos: proteger el poder adquisitivo, evitar distorsiones de precios en zonas fronterizas, sostener la competitividad regional y dar certidumbre a empresas de comercio exterior, transporte y logística.
Adicionalmente, el texto actualiza referencias regulatorias tras la extinción de la CRE, incorporando a la Comisión Nacional de Energía, sin afectar la validez de permisos previamente otorgados.
Para el sector de comercio exterior, la extensión hasta 2026 reduce riesgos de planeación fiscal y de costos energéticos, especialmente en operaciones intensivas en transporte y en cadenas de suministro transfronterizas, al tiempo que preserva un marco de incentivos clave en regiones estratégicas del país.
Con información del DOF.
