Entre enero y octubre de 2025, la carga aérea en México registró una caída de 3.9% anual, al pasar de 1 millón 051 mil 547.9 toneladas a 1 millón 011 mil 017 toneladas, según datos de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).

De los 10 principales aeropuertos del país, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) continuó con una tendencia a la baja, al movilizar 329 mil 970.4 toneladas, un 12.2% menos que en el mismo periodo de 2024. 

En tanto, el Aeropuerto Internacional de Toluca reportó una disminución de 21%, al pasar de 33 mil 002.1 a 26 mil 076.3 toneladas.

Por el contrario, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) registró un crecimiento de 4.8% en el movimiento de mercancías, alcanzando 206 mil 862.5 toneladas, es decir, 9 mil 425.1 toneladas adicionales respecto al año anterior.

La carga nacional descendió 2.1% en el periodo, mientras que en el AIFA la disminución fue de 43.5%, con 8 mil 310.1 toneladas movilizadas, equivalentes a 6 mil 409.9 toneladas menos que en 2024.

La carga internacional también cayó 4.7%, al pasar de 726 mil 934.8 toneladas a 693 mil 077.5 toneladas. 

En este rubro, el AIFA tuvo una baja de 10.9%, mientras que el AICM creció 2.8% anual.

Entre las rutas nacionales, la de Monterrey-México fue la de mayor crecimiento, con un aumento de 39% al pasar de 8 mil 114 a 11 mil 276 toneladas. 

En el ámbito internacional, destacaron los incrementos en las rutas Santa Lucía-Los Ángeles (107.6%), Los Ángeles-Guadalajara (29.5%) y Memphis-Guadalajara (29.3%).

Con información de T21.