Inicia examen de vigencia de cuotas compensatorias al sulfato de amonio de Estados Unidos

La Secretaría de Economía declaró el inicio para examinar la vigencia de las cuotas compensatorias impuestas a las importaciones de sulfato de amonio originarias de Estados Unidos

La Secretaría de Economía declaró el inicio del procedimiento administrativo para examinar la vigencia de las cuotas compensatorias impuestas a las importaciones de sulfato de amonio originarias de Estados Unidos, independientemente del país de procedencia.

De acuerdo con la resolución publicada este 9 de octubre de 2025 en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el análisis fue solicitado por Agrogen, S.A. de C.V., empresa mexicana productora de fertilizantes, que el pasado 3 de septiembre manifestó su interés en que se revisen las medidas vigentes sobre este producto —utilizado principalmente como fertilizante agrícola—, argumentando la necesidad de mantener condiciones equitativas de competencia frente a las importaciones de bajo precio.

El periodo de examen abarcará del 1 de julio de 2024 al 30 de junio de 2025, mientras que el periodo de análisis comprenderá del 1 de julio de 2020 al 30 de junio de 2025. 

Durante este tiempo, las cuotas compensatorias actualmente aplicables (de 0.0759 y 0.1619 dólares por kilogramo para las importaciones provenientes de Honeywell Resins & Chemicals y las demás exportadoras estadounidenses, respectivamente) seguirán vigentes.

Las partes interesadas, incluyendo productores, importadores, exportadores o cualquier persona con interés jurídico, tendrán 28 días hábiles para presentar pruebas y argumentos ante la Unidad de Prácticas Comerciales Internacionales (UPCI) de la Secretaría de Economía.

El sulfato de amonio, clasificado en la fracción arancelaria 3102.21.01 de la TIGIE, es un fertilizante nitrogenado de uso agrícola ampliamente utilizado en cultivos como maíz, arroz y trigo. Las importaciones provenientes de Estados Unidos se encuentran exentas de arancel bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Con información del DOF.