El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, anunció que se reunirá con el embajador de China en México, Chen Daojiang, y con otros diplomáticos para abordar el impacto del arancel de 50% a las importaciones de autos. La decisión se da tras la reacción del Ministerio de Comercio de China, que expresó su oposición a las medidas unilaterales y advirtió que defenderá sus intereses en caso de ajustes.
Ebrard explicó que la medida busca equilibrar la competencia comercial con China y proteger a la industria automotriz mexicana, además de cumplir con las reglas de la Organización Mundial de Comercio (OMC). Señaló que no responde a fines geopolíticos, sino a una política interna enfocada en el mercado nacional.
Actualmente, Estados Unidos y Canadá aplican aranceles de 100% a los autos eléctricos provenientes de China. La Unión Europea mantiene una tarifa base de 10% a todas las importaciones de automóviles, con cargos adicionales que varían por fabricante, como BYD (17%), Geely (19-20%) y SAIC (hasta 38%). Países como Brasil y Turquía también han impuesto gravámenes elevados a los autos chinos, de hasta 35% y 40% respectivamente.
México registró en 2024 un déficit récord en el comercio de autos con China por 5,068 millones de dólares. Las exportaciones mexicanas cayeron a 262 millones, la cifra más baja desde 2010, mientras que las importaciones alcanzaron 5,332 millones, más del doble que en 2022, lo que consolidó a China como el principal proveedor externo.
El decreto firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum contempla aranceles de entre 10 y 50% a 1,463 fracciones arancelarias de países sin acuerdos comerciales, lo que representa alrededor del 20% de las importaciones desde China. La medida aún requiere aprobación del Congreso.
China, a través de la agencia Xinhua, pidió a México ser “cauteloso” antes de aplicar el ajuste arancelario, mientras que el Ministerio de Comercio reiteró, según Reuters, su rechazo a medidas proteccionistas y su disposición a responder en defensa de sus intereses.
Entre los países con los que México mantiene comercio sin tratados están China, Corea del Sur, India, Indonesia, Rusia, Tailandia y Turquía.
Con información de El Economista
