Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana, aseguró que la imposición de aranceles en Estados Unidos no modificará los planes de producción ni inversión de la automotriz en México.

Centeno respaldó la propuesta de la presidenta Claudia Sheinbaum de aumentar 10% la producción de vehículos para consumo nacional, y elogió su liderazgo en el diálogo comercial con EE. UU.

Automotrices pausan envíos a EE. UU.

Pese a los aranceles, Nissan pausará los envíos de sus SUV Infiniti QX50 y QX55 al mercado estadounidense. 

La empresa explicó que esta decisión responde al retiro anticipado de ambos modelos del portafolio global hacia finales de 2025. La producción continuará para otros mercados como Canadá y Medio Oriente.

Por su parte, Guillermo Degollado, director de Infiniti México, señaló que la compañía revisa sus operaciones y cadena de suministro para garantizar eficiencia y sostenibilidad. 

Ambos modelos son ensamblados en la planta COMPAS en Aguascalientes, con una baja proporción de componentes estadounidenses.

Centeno afirmó que no se contempla frenar la producción del Sentra, su modelo más exportado a EE. UU., ni de otros vehículos producidos en México. 

Por otro lado, Audi, parte del Grupo Volkswagen, también ha pausado envíos a EE. UU. de vehículos como el Q5, fabricado en México, en espera de mayor claridad sobre los aranceles del 25% impuestos por el gobierno de Donald Trump.

En 2023, Nissan exportó 326 mil 682 unidades desde México a EE. UU., siendo la tercera marca con más envíos, solo detrás de General Motors y Ford. El Sentra encabezó la lista con 179 mil 767 unidades.

El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, abrió un periodo de 40 días para negociar con EE. UU. la posible exención de aranceles para la industria automotriz mexicana.

Con información de El Universal, El Economista y Reforma.