Nuevo arancel al acero automotriz frena ventaja de México y Canadá 

El gobierno de Estados Unidos restableció un arancel del 25% al acero y aluminio importado, con el objetivo de revitalizar la industria estadounidense

El gobierno de Estados Unidos restableció un arancel del 25% al acero y aluminio importado, con el objetivo de revitalizar la industria estadounidense y corregir el impacto que tuvo el T-MEC, que favoreció la inversión en México y Canadá.

La Casa Blanca justificó la medida afirmando que la competencia extranjera desleal ha afectado a la industria local. Además, señaló que China ha triangulado acero a EE. UU. a través de México y Canadá, lo que ha debilitado el propósito de las exenciones arancelarias previas.

Inversión en el sector siderúrgico en riesgo

La Cámara Nacional de la Industria del Hierro y del Acero de México (Canacero) informó que el sector invirtió 5 mil 610 millones de dólares (mdd) entre 2023 y 2025 para ampliar la producción de aceros especializados, impulsada por la industria automotriz, que consume hasta el 25% del acero en Norteamérica.

Actualmente, hay en proceso una cartera de inversiones siderúrgicas de 8 mil mdd, según la Secretaría de Economía, pero las nuevas tarifas podrían llevar a empresas a reconsiderar sus planes en México.

Competencia por inversiones

El acero de alta especialidad es clave en la industria automotriz. Empresas como Ternium anunciaron grandes inversiones en México, como los 3 mil 200 mdd destinados a su planta en Pesquería, Nuevo León, que compitió con Texas por su instalación.

Impacto en costos y competitividad

El Instituto Americano del Hierro y el Acero indicó que el acero representa 54% de los materiales utilizados en la fabricación de autos de combustión y eléctricos, por lo que el incremento en los precios afectará la competitividad de los fabricantes estadounidenses.

Un informe de la Comisión de Comercio Internacional de EE. UU. concluyó que los aranceles previos de Trump redujeron las importaciones de acero, pero también aumentaron los costos para la industria local.

México ante el reto comercial

El investigador César Salazar, del Instituto de Investigaciones Económicas de la UNAM, advirtió que México tiene pocas alternativas para evitar los aranceles, pero podría mejorar la supervisión de empresas y el rastreo de insumos provenientes de China.

A pesar de las críticas, la Casa Blanca defiende la política de Trump, asegurando que estos aranceles han generado empleos y salarios más altos en la industria metalúrgica de EE. UU. No obstante, el futuro de las inversiones y la competitividad del sector aún es incierto.

Con información de Expansión.