Isuzu prepara la modernización de su planta en Cuautitlán Izcalli, Estado de México, para adecuar su manufactura a las nuevas normativas nacionales, que exigen la producción de camiones con tecnología Euro VI, operando con diésel de ultra bajo azufre (DUBA).
Miguel Mejía, subdirector de producción y posventa de Isuzu, informó que la empresa ampliará en un 80% la superficie de la planta, principalmente en áreas de almacenamiento, con el objetivo de aumentar la producción de cuatro a seis modelos.
Aunque no hubo producción formal en enero, se realizaron pruebas y los vehículos ensamblados se reportarán en febrero.
El plan busca elevar la producción anual a 2 mil 500 unidades en los próximos años. Según datos del Inegi, en 2024 la empresa ensambló mil 782 vehículos en México, un crecimiento del 25.8% respecto al año anterior.
José Alfonso Rodríguez Anaya, gerente de ventas de Isuzu en México, destacó que la disponibilidad de DUBA ya es general en el país, facilitando la transición a las nuevas tecnologías.
También señaló que la empresa espera cerrar 2025 con más de 6 mil unidades vendidas, superando las 5 mil 867 de 2024.
A pesar de la incertidumbre económica y posibles medidas arancelarias en EE.UU., Isuzu no prevé afectaciones, ya que su proceso de ensamblaje Semi Knocked Down (SKD) depende mayormente de importaciones desde Japón.
Rodríguez Anaya subrayó que el mercado mexicano sigue en movimiento y que el primer trimestre del año muestra una fuerte demanda por parte de los clientes flotilleros.
Con información de Expansión.
