Las exportaciones automotrices de México registraron un crecimiento interanual de 2.6% en 2024, luego de tres años consecutivos con tasas de incremento de doble dígito, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Con este aumento, las ventas alcanzaron 193,907 millones de dólares, representando el 31.4% del total de exportaciones de productos del país.

Esta participación puso fin a una tendencia de dos años de crecimiento en la proporción de la industria automotriz dentro de las exportaciones totales de México. En 2021, el sector representó el 28.3% del total, aumentó a 28.6% en 2022 y alcanzó un máximo de 31.9% en 2023.

A pesar de un menor ritmo de crecimiento, las exportaciones automotrices continuaron superando la expansión de la economía mexicana, cuyo crecimiento promedio en 2024 fue de 1.3% en términos reales y con cifras ajustadas por estacionalidad, de acuerdo con la estimación oportuna del Producto Interno Bruto (PIB) del Inegi.

Un estudio de Gabriela Siller y Jesús Anacarsis López, analistas de Banco Base, indicó que la mayoría de las exportaciones mexicanas a Estados Unidos corresponden a mercancías de alta complejidad, concentradas en los sectores automotriz, maquinaria y equipo, así como en aparatos electrónicos.

Los analistas señalaron que la diversificación sectorial distingue a las exportaciones mexicanas de las de otras economías emergentes, que suelen estar enfocadas en manufacturas de menor complejidad y materias primas.

En 2024, México aumentó en 5.1% sus exportaciones automotrices a Estados Unidos, alcanzando 166,300 millones de dólares. En contraste, los envíos al resto del mundo cayeron 10.1% anual, con un valor de 27,607 millones de dólares.

En diciembre de 2024, las exportaciones automotrices reportaron una caída interanual de 7.7%, resultado de una reducción de 7.3% en las ventas a Estados Unidos y de 10.6% en las dirigidas a otros mercados.

Siller y López advirtieron que las cuatro principales partidas que Estados Unidos importa desde México son computadoras y unidades de procesamiento, automóviles, partes de motores de vehículos y vehículos para transporte.

Señalaron que los esfuerzos de la administración de Donald Trump para relocalizar estas industrias en su territorio (reshoring) podrían afectar el crecimiento de la inversión extranjera directa en México.

Según el estudio, los países con mayor participación en las exportaciones globales de productos en los que México tiene una presencia relevante incluyen economías avanzadas como Alemania, Japón, Corea del Sur y Estados Unidos, mientras que China es la economía emergente con mayor participación.

Entre otras economías emergentes destacan Vietnam y Polonia en la exportación de equipo eléctrico, mientras que Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait tienen una presencia significativa en exportaciones energéticas.

Entre enero y noviembre de 2024, el déficit comercial de bienes de Estados Unidos con México representó el 14.5% del total, con 157,200 millones de dólares, cifra inferior al déficit con China, que ascendió a 270,420 millones de dólares, equivalente al 24.9% del déficit comercial total de Estados Unidos.

Con información de El Economista