La producción y exportación de vehículos pesados en México se desaceleró al cierre de 2024 en comparación con el año anterior, aunque las cifras fueron 5.5% superiores a las de 2019, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). 

El sector reportó una caída de 4.3% en la producción, con un total de 213 mil 241 unidades fabricadas. 

Las exportaciones disminuyeron en un 10.2%, aunque las unidades de pasaje crecieron 144.3%. 

De acuerdo con Virginia Olalde, directora de comercio exterior de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), la caída en la producción y exportación se debió a la menor demanda en países clave como Estados Unidos, Colombia, Perú y Chile, influenciada por la desaceleración económica en EE. UU. durante el proceso electoral.

A pesar de la desaceleración en la exportación, las ventas internas de vehículos pesados marcaron récords históricos. 

Se vendieron 67 mil 704 unidades al mayoreo, superando las expectativas y superando un 22.3% las cifras de 2023. 

Cristina Vázquez, coordinadora de Estudios Económicos de la AMDA, destacó que las ventas al menudeo también alcanzaron 58 mil 318 unidades, con un incremento interanual de 10.63%.

Con información de El Economista.