La revisión del T-MEC podría incluir cambios que afecten negativamente a México, especialmente en el sector automotriz. La nueva Administración de Donald Trump planea aumentar la exigencia de contenido estadounidense en los vehículos producidos en la región.

Actualmente, el Tratado requiere que entre el 40 y 45% de la producción automotriz provenga de países con salarios superiores a 16 dólares por hora para no aplicar aranceles, pero Trump podría proponer elevar este porcentaje a entre 50 y 60%, lo que afectaría a México.

Eduardo Suárez, vicepresidente de Estudios Económicos para Latinoamérica de Scotiabank, señaló que, aunque hay diversas medidas posibles, la más preocupante es la implementación de aranceles específicos, como los que podrían aplicarse al sector automotor. 

Suárez destacó que si se imponen aranceles a los coches provenientes de México, el impacto en la competitividad del país sería considerable, ya que las empresas mexicanas no podrían absorber completamente el aumento de costos generado por los aranceles.

El economista advirtió que estos costos adicionales representarían un golpe fiscal indirecto para las empresas, ya que aunque el tipo de cambio podría aliviar parcialmente el impacto, no cubriría todo el costo, afectando la rentabilidad y la competitividad del sector.

Con información de Reforma.