La importación de vehículos por garitas comerciales y aduanas de Tijuana mediante el uso de los tratados del T-MEC es una alternativa que se baraja ante la falta de respuesta para restaurar el decreto de importación en la frontera.
Así lo señaló Kathya Torres Aréchiga, coordinadora de Importación de Vehículos en Grupo Logix, quien indicó que los agentes aduanales están explorando opciones en caso de no lograr la recuperación de los incentivos fronterizos.
Torres Aréchiga explicó que, aunque actualmente el sistema de permisos para importación cuenta con un candado que limita esta opción, se están realizando gestiones para abrir esta vía de comercio. “Desde nivel central no han emitido una respuesta. Aduana de Tijuana comenta que se está revisando la información”, puntualizó.
La aplicación de los acuerdos del TMEC permitiría que los importadores solo cubrieran el Impuesto al Valor Agregado (IVA), en lugar de la tarifa arancelaria actual, que asciende a un 50%. “Sin el decreto, el arancel puede alcanzar los 50 mil dólares más IVA, mientras que antes solo era del 1% más IVA”, detalló Torres Aréchiga.
Asimismo, señaló que el objetivo es que los incentivos para la importación de vehículos sean restaurados de inmediato para evitar afectar a los distribuidores de autos nuevos. Además, no descartó la posibilidad de que los importadores puedan recurrir a amparos y otros recursos legales, pero enfatizó que se seguirán evaluando alternativas para reactivar la actividad.
Finalmente, recordó que entre 600 y 800 vehículos eran importados semanalmente desde Estados Unidos a Tijuana antes de la suspensión del decreto federal, situación que ha provocado una caída casi total en estas operaciones.
Con información de El Imparcial
