La firma de consultoría Egis considera que el nearshoring representa una “gran oportunidad” para México en temas de sustentabilidad, infraestructura y manejo de carga, haciéndolo más competitivo. 

Diana Rivero, responsable del área de transporte, destacó la importancia de invertir entre el 2 y 4% en estudios técnicos previos, especialmente con la incorporación de nuevas tecnologías como el BIM. 

Rivero enfatizó que la falta de buenos estudios puede prolongar la ejecución de proyectos y subrayó la necesidad de optimizar las cargas en puertos, ferrocarriles y carreteras mediante estudios especializados. 

Además, mencionó la exploración de beneficios en puertos como Puerto Progreso para mejorar las conexiones comerciales con el este de Estados Unidos. 

Falta aprovechar más nearshoring

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Francisco Cervantes, afirmó que, a pesar del aumento en la captación de Inversión Extranjera Directa (IED), aún falta aprovechar óptimamente la relocalización o nearshoring. 

En 2023, la IED alcanzó los 36 mil 58 millones de dólares (MDD) y en el primer trimestre de 2024 se captaron 20 mil 313 mdd, pero en su mayoría fueron reinversiones, no capital nuevo.

Durante la toma de posesión de Octavio de la Torre como presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco), Cervantes señaló que, aunque hay señales favorables, aún hay trabajo por hacer para optimizar el nearshoring. 

En ese tenor, propuso seis acciones: reforzar el Estado de derecho, simplificar trámites, mejorar la seguridad, promover energías accesibles y limpias, usar el agua de manera sustentable, desarrollar infraestructura, y enlazar a las pymes a las cadenas de suministro, además de impulsar negocios en regiones rezagadas.

Con información de El Economista y El Universal.