Los problemas de movilidad en Tijuana generan una deficiencia del 66% en los tiempos de entrega del sector industrial, lo que se traduce en “miles de millones” de dólares en pérdidas para la industria, mencionó Pedro Montejo Peterson, presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación Zona Costa (Index).
Un camión puede tardar hasta 8 horas en cruzar a Estados Unidos y llegar a su destino, lo que impacta negativamente en la productividad, señaló Montejo Peterson.
Al menos el 50% de los parques industriales de Tijuana tienen problemas de movilidad, según un estudio realizado por la Asociación de Industriales de la Mesa de Otay (AIMO) y la Secretaría de Movilidad.
“Dicen que nosotros como industriales somos los que afectamos la movilidad con el transporte de carga y de personal […] pero vemos un sin fin de razones que no se van a componer en el corto plazo”, dijo Montejo Peterson.
Ante esta situación, algunas empresas han optado por cambiar los horarios en que realizan sus exportaciones para evitar saturar las vialidades industriales.
“El que nosotros podamos restablecer algunos horarios y el municipio restablecer algunas rutas, ayudaría mucho”, dijo el presidente de Index Zona Costa.
Sin embargo, señaló que las autoridades de movilidad del estado y municipio deben “ponerse de acuerdo entre ellos” en materia de los planes para mejorar la movilidad.
Tijuana sigue siendo la ciudad con más exportaciones en el país, pero los problemas de movilidad continúan siendo uno de los principales inhibidores para el crecimiento industrial en la ciudad, mencionó Montejo Peterson.
Además de los problemas de tráfico, la inseguridad es otro de los grandes inhibidores en la región, con al menos tres intentos de robo de carga en los últimos meses, lo que también afecta al sector industrial.
Con información de El Sol de Tijuana
