México está listo para abordar los desafíos logísticos del nearshoring, pero debe mejorar su capacidad de transporte y seguridad a corto plazo, señaló Víctor Galván, gerente senior de Asesoría en Cadena de Suministro y Operaciones de KPMG.
En entrevista con T21, señaló que a pesar de una cadena de suministro sólida, se necesita adaptación para recibir nuevos clientes y fábricas, especialmente en el norte y el Bajío.
Destacó la importancia de la seguridad en medio de bloqueos en carreteras y ferrocarriles que afectan la actividad logística.
Asimismo, abogó por la colaboración entre concesionarios de carreteras, fuerzas armadas y gobiernos para mejorar eficiencia, seguridad y costos de transporte.
El directivo mencionó la necesidad de operadores capacitados y paradores seguros.
Por otro lado señaló que es necesario dar resolución a los problemas aduaneros en lugares fronterizos que obstaculizan el flujo de mercancías.
Víctor Galván puntualizó que existe un desequilibrio logístico en México, con el norte favorecido por su cercanía con Estados Unidos por lo que debe haber oportunidades equitativas en todo el país.
Agregó que México tiene una buena oportunidad en el nearshoring y debe capitalizarla, corrigiendo áreas problemáticas.
Con información de T21.
