De acuerdo con información de la Secretaría de Marina (Semar), el cabotaje sumó 40 millones 803 mil 720 toneladas movilizadas de enero a septiembre de 2022, lo que representa un crecimiento anual de 5.5% y de 0.5% en comparación con 2019, antes de la pandemia de Covid-19.
El impulso de este año fue generado por el granel mineral que subió 19.4% a tasa anual para alcanzar las 20 millones 123 mil 20 toneladas, así como la carga suelta que alcanzó 10 millones 193 mil 923 toneladas, un alza de 8%.
No obstante, los demás movimientos de carga presentaron variaciones anuales negativas:
- Carga general contenerizada: 47 mil 601 toneladas (-4.3%).
- Granel agrícola: 152 mil 924 toneladas (-33.6%).
- Otros fluidos: 150 mil 887 toneladas (-10%).
- Petróleo y derivados: 10 millones 135 mil 365 toneladas (-15.1%).
Las autoridades mexicanas han buscado dar impulso al cabotaje para el transporte de mercancías con descuentos en las tarifas que se cobran por el uso de infraestructura portuaria.
A la par, han dispuesto otras acciones como la construcción de un muelle en el puerto de Lázaro Cárdenas de 350 metros (m) y con 17 m de calado. A la par, actualmente se concursa una terminal de usos múltiples en Puerto Chiapas.
Durante los primeros nueve meses de 2022 se movilizaron 219 millones 40 mil 765 toneladas de carga en el Sistema Portuario Nacional, un crecimiento anual de 2.5%.
Con información de T21.
