El operador portuario Contecon invertirá 230 millones de dólares durante 2022 para ampliar las instalaciones de la terminal especializada de contenedores del Puerto de Manzanillo, con lo que aumentará sus capacidades en el mayor receptor de contenedores del país.

La empresa ampliará su capacidad en 300 mil contenedores de 20 pies (TEU), con lo cual pasará de operar de 1.4 millones a 1.7 millones de TEU al año.

El CEO de Contecon Manzanillo, José Antonio Contreras, comentó que la actual crisis en las cadenas de suministro globales ha agravado la presión que ya tenía el puerto, principalmente debido a la falta de capacidades para desahogar las mercancías que comenzaron a llegar de manera abrupta desde el último trimestre de 2020.

En ese sentido, señaló que actualmente la aduana trabaja 10 horas, pero la actual saturación demanda un trabajo 24/7 en estos recintos.

Sobre la inversión, explicó que recursos se destinarán a la construcción de muelles y patios, además de la adquisición de grúas de muelle, pórticos neumáticos, tractores portuarios y otros equipos.

El directivo comentó que esperan que la inversión que realizarán complemente los planes del Gobierno, que en el Presupuesto de Egresos Federal tiene etiquetados recursos por 310 millones de pesos en 2022 para diferentes proyectos de inversión como el mantenimiento de las escolleras en el canal de acceso del puerto Laguna de Cuyutlán, el dragado de mantenimiento en el Puerto Interior San Pedrito y Laguna de Cuyutlán, entre otras obras.

Mencionó que la saturación de puertos y escasez de contenedores, se han incrementado los costos de los fletes que las empresas pagan a las navieras. Sin embargo, dentro de los puertos las tarifas se encuentran reguladas por el Estado, por lo que no ha habido mayores variaciones.

Pese a ello, la empresa ha experimentado incremento en costos como en almacenaje y transporte, que se ha disparado ante la incapacidad de desahogar las mercancías del puerto rápidamente.

Con información de Expansión.