De acuerdo con datos del Departamento del Comercio de Estados Unidos, durante el primer bimestre de 2020 México, Canadá y Japón perdieron participación en el total de importaciones del mercado automotriz de este país, disminuyendo anualmente su participación de 37.6 a 36.6%, de 16.1 a 13.7% y de 13.9 a 13.8%, respectivamente.
Destaca que el resultado para México y Canadá se da en el contexto de la entrada en vigor del T-MEC desde julio del 2020, que incrementó el requisito de valor de contenido regional de 62.5 a 75% para productos automotrices.
Asimismo el acuerdo comercial incluye un requisito de contenido de valor laboral que estipula que entre 40 y 45% del contenido de automóviles lo hagan trabajadores que ganen más de 16 por hora.
Por el contrario, Corea del Sur, Alemania y China lograron incrementar su cuota de mercado en el total de importaciones automotrices estadounidenses en el periodo de referencia de 7.3 a 7.9%, de 6.3 a 6.7% y de 4.5 a 5.1%, respectivamente.
Cabe señalar que el Tratado de Libre Comercio entre Estados Unidos y Corea del Sur eliminó el arancel de importación de automóviles a la Unión Americana de 2.5% en 2016.
Con información de El Economista.
