Debido a la saturación de contenedores en el puerto de Manzanillo, Ferromex invertirá hasta 400 millones de pesos (mdp) para reforzar temas operativos, aumentar la capacidad en término de carros y fuerza laboral, además de modificaciones a la infraestructura cercana al puerto.

Esta acción responde a una tendencia de gran movimiento de mercancía desde Asia, que podría mantenerse durante el 2021; luego de que la actividad estuviera detenida por la pandemia de Covid-19.

Asimismo, la inversión representa alrededor de 20% del monto total que la compañía ferroviaria tiene planeada para proyectos comerciales, dentro de los 10 mil kilómetros de vías que opera en el país.

De acuerdo con datos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), durante el 2020, el puerto de Manzanillo recibió el 43% de la carga contenerizada del país, es decir, 2.9 millones de contenedores de los 6.4 que transitaron el año pasado.

Para enero, las cifras romperían los récords que tenía en la operación de contenedores, por lo que la firma comenzó a crecer capacidades con la incorporación de un segundo tren diario desde Manzanillo hacia el Valle de México, Monterrey y Guadalajara.

De esta forma, el transporte de contenedores pasó de 264 a 568 por día; con la inyección de los 400 mdp, aumentaría el volumen diario crecería hasta mil 68 contenedores, con la inclusión de un tercer y cuarto tren a largo plazo.

Con información de Real Estate.