La firma freight forwarder de origen chino, Eternity Group, lanzó el Índice EAX, que muestra el comportamiento de las tarifas marítimas en la importación de mercancías hacia México provenientes del continente asiático, siendo éste el principal corredor comercial oceánico de este país latinoamericano.

Este índice llega en momentos en que el movimiento de mercancías global se ha concentrado en pocas líneas navieras debido a quiebras o adquisiciones, la aparición de nuevos buques con una mayor capacidad, así como la introducción tardía de la tecnología digital en las operaciones.

De acuerdo a lo publicado por Revista T21, en los últimos años las tarifas de las líneas navieras han registrado descensos importantes ante una mayor capacidad para el movimiento de mercancías, mientras que el intercambio comercial de todo el orbe ha reducido su ritmo de crecimiento.

Al respecto, el Presidente de Eternity en México, Nicolás Portenza, mencionó que con el Índice EAX se busca el beneficio de la industria mexicana en la importación con Asia, cámaras de comercio, universidades, líneas marítimas, freight forwarders y otros actores para que puedan planificar sus compras y su logística.

Este indicador considera únicamente tarifas de corto plazo, específicamente en los movimientos entre puertos asiáticos con destino a los recintos de Lázaro Cárdenas y Manzanillo, los principales receptores de mercancías del lado del Pacífico provenientes de China, Vietnam, Indonesia, Taiwán, Tailandia, Malasia y Japón.

En este sentido, Portenza señaló que México maneja entre un 60 o 70% de sus movimientos marítimos con estos precios.

Eternity es el principal freight forwarder en el movimiento de TEU de Asia con destino a América Latina medido por volumen importado y hasta hace dos años la compañía abrió sus oficinas en México, luego de trabajar durante 30 años en sociedad con otros freight forwarders locales, cita T21.

Con información de Revista T21.