De acuerdo con datos del INEGI, la producción automotriz de julio llegó a 292 mil 641 vehículos, lo que representa una caída de 1.03% con referencia al mismo mes de 2018.

Las empresas que registraron caídas fueron Audi, Fiat Chrysler, Mazda, Nissan y Volkswagen con 5.3%; 2.4%; 44.1%; 21.6% y 36%, respectivamente; mientras Honda, KIA, General Motors, Toyota, Ford y BMW reportaron alzas.

No obstante, en el acumulado enero-julio, la producción automotriz tuvo un crecimiento de 0.50%, con la fabricación de 2 millones 271 mil 703 vehículos.

Cabe destacar que la automotriz japonesa Honda aumentó su producción en 542%, al pasar de 2 mil 311 unidades a 14 mil 843. Lo anterior se debe a que en 2018, su planta ubicada en Celaya, Guanajuato, estuvo inundada, por lo que detuvo su fabricación.

Al respecto, el presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Eduardo Solís, dijo que los cambios de plataformas y modelos de algunas plantas ocasionaron paros técnicos, pero el periodo enero-julio muestra el deterioro del mercado interno.

Asimismo, dio a conocer que el 66% de los vehículos que se comercializan en el país son importados; sin embargo, hay armadoras que fabrican más unidades para surtir la demanda en México.

En este sentido, Solis declaró que la exportación automotriz alcanzó cifras récord  al enviarse el mes pasado 270 mil 904 vehículos, es decir, un aumento de 9.5%. Además que la venta de autos al extranjero ha avanzado 3.9% durante este año, alcanzando un cumulado de 2 millones 17 mil 717 unidades.

Estados Unidos es el principal destino de las exportaciones. En julio, los envíos a ese país se incrementaron 23%, y en el acumulado del año llevan un crecimiento de 14.3%.

Las automotrices que más incrementaron sus exportaciones en julio fueron Honda, con 302%; KIA, con 39%; Ford, con 36%; General Motors, con 27%; Toyota, con 19%, y Fiat Chrysler, con 5.1%.

Con información de El Universal.