La Garita de Otay II que se construye en la frontera de San Diego y Tijuana será de cuota, y la tarifa dependerá de la demanda que exista al momento de cada cruce, informó el director general para América del Norte de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Mario Chacón.
“Con una inversión de 100 millones de dólares, tendrá una tecnología de pago del tipo que utiliza la empresa de transporte Uber Technologies”, reportó este día El Economista.
El proyecto consiste en la construcción de un recinto fronterizo internacional con una superficie de 314 mil 773 metros cuadrados que se ubicará al este de la actual garita de Mesa de Otay. Y tendrá el objetivo de absorber la demanda actual para cruzar (pasajeros y mercancías) de México a Estados Unidos y viceversa.
El subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante Sauri, informó que está en proceso de liberación el derecho de vía para la construcción de la corretera hasta el nuevo cruce, en el que se empleará un esquema de concesión.
“Esta iniciativa es un esfuerzo bilateral para administrar las 2,000 millas de la frontera entre Estados Unidos y México a través de los siguientes esfuerzos de cooperación: aceleración del comercio legítimo y viajes; mejora de la seguridad pública; gestión de riesgos de seguridad; involucramiento de las comunidades fronterizas, y el establecimiento de políticas para abordar posibles cambios legales, regulatorios y de infraestructura que permitan a los dos países mejorar la colaboración”, menciona El Economista.
Con información de El Economista
