Por la situación que se vive en la frontera de México con Estados Unidos, a razón de que el presidente Donald Trump decidió reforzar tareas migratorias mermando la dinámica comercial, el director de asuntos gubernamentales de la empresa de logística CH Robinson, Jason Craig, hace algunas recomendaciones.
De acuerdo con la Revista T21, Craig dijo que las empresas encargadas de realizar operaciones regulares de carga transfronteriza deben evitar baches en su logística.
Según un comunicado citado por el medio de comunicación, después de analizar las posturas del Gobierno de Estados Unidos, se pueden prever diversos escenarios:
- Un cierre parcial en la frontera según el tipo de vehículo, producto o modalidad.
- Un cierre parcial en la frontera basado en el puerto de entrada o los días de la semana para reasignar más recursos a procesar personas.
- Incertidumbre, ya que la formulación de políticas se retrasa y las declaraciones continúan.
Por lo tanto, CH Robinson recomienda a las empresas de autotransporte:
- Buscar oportunidades para diversificar las modalidades en sus servicios.
- Utilizar almacenes y depósitos asegurados como puntos de entrega.
- Conservar su documentación aduanera en orden.
- Comunicación activa con el equipo de compras.
- Buscar recursos para monitoreo de información sobre las decisiones en la frontera.
Con información de la Revista T21
